??? 近日，內(nèi)蒙古計(jì)量院自主研發(fā)的《接觸式速度、距離測量儀器》通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審查，獲實(shí)用新型專利證書。
??? 當(dāng)前，用于機(jī)動(dòng)車安全性能檢驗(yàn)的滾筒式車速表檢驗(yàn)臺(tái)檢定時(shí)，主要靠汽車驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)車速臺(tái)滾筒旋轉(zhuǎn)，采用手持式數(shù)字轉(zhuǎn)速表測量滾筒轉(zhuǎn)速，汽車無法控制滾筒保持穩(wěn)定速度，測量結(jié)果變動(dòng)性大。但目前國內(nèi)外現(xiàn)有的測量儀器還不能效測量滾筒的“速度同步性”。因此，研制一種既能測量滾筒式汽車檢驗(yàn)設(shè)備左右臺(tái)、前后滾筒的線速度“同步性”，還能各自獨(dú)立地測量滾筒式汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒線速度的距離測量儀，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
??? 計(jì)量院閆軍等同志從2009年開始研制，期間進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，并對設(shè)計(jì)方案做了不斷改進(jìn)，使該儀器達(dá)到了最終的設(shè)計(jì)目標(biāo)，于2011年底圓滿完成了課題內(nèi)容。
??? 該儀器由兩只對稱相同的測量輪和一臺(tái)測量儀組成，每只測量輪各自通過聯(lián)軸節(jié)與調(diào)節(jié)桿、角度編碼器同軸連接。測量儀通過連線與角度編碼器相連，利用測量輪與被測汽車檢測設(shè)備滾筒間的無相對滑動(dòng)時(shí)，兩個(gè)測量輪分別實(shí)時(shí)反映檢測設(shè)備兩個(gè)滾筒的線速度，并通過各自角度編碼器將信號輸入測量儀，進(jìn)行瞬間處理、比較由測量儀顯示兩個(gè)測量輪的速度及同步性。使用該測量儀器，能同時(shí)、同步測量滾筒式汽車檢測設(shè)備兩個(gè)滾筒線速度，并能隨時(shí)進(jìn)行比較。
??? 該儀器的發(fā)明，填補(bǔ)了國內(nèi)無法進(jìn)行滾筒速度同步性測量的空白，在國際上也屬首創(chuàng)，對今后汽車檢測設(shè)備的測量具有很高的實(shí)用價(jià)值。
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